Cálculo toma como base a versão Passion, lançada em março de 1999 por R$ 27.650,00, corrigida pelo IPCA entre março de 1999 e setembro de 2025, e confronto com preços de usados
O Peugeot 206 é considerado um ícone da marca francesa, lançado globalmente em 1998, e no Brasil estreou em março de 1999 como importado.
A versão usada como referência para o cálculo foi a Passion, lançada por R$ 27.650,00, com motorização 1.6 inicialmente e versões Soleil, Passion e Rallye.
Com base nos dados de lançamento e na atualização pelo índice oficial, a estimativa de preço atual foi calculada, conforme informação divulgada pelo CT Auto.
Quanto valeria o 206 hoje com correção da inflação
Aplicando a variação do Índice de Preços ao Consumidor Amplo, IPCA, no intervalo entre março de 1999 e setembro de 2025, a correção sobre o preço original indica uma alta de 395,95%.
O resultado do cálculo, segundo a apuração usada para este levantamento, aponta que o Peugeot 206 na versão Passion custaria hoje o equivalente a R$ 137.130,27, apenas atualizando o valor de lançamento pelo IPCA.
Contexto histórico e impacto do modelo
O hatch compacto fez sucesso no Brasil especialmente pelas linhas arrojadas, e ajudou a consolidar a presença da Peugeot no país, após a nacionalização ter ampliado opções de motorização.
Globalmente, o modelo teve grande aceitação, o que se reflete no número de unidades, pois o 206 "vendeu mais de 8 milhões de unidades até sair de linha em 2012", segundo a fonte consultada.
Preço de usados na comparação e o que significa na prática
No mercado de usados, a realidade é bem diferente do ajuste inflacionário, já que fatores como conservação, quilometragem e versão impactam o valor final.
De acordo com a Tabela Fipe, hoje é possível encontrar unidades do Peugeot 206 cotadas entre R$ 6.629,00 e R$ 7.497,00, valores muito inferiores ao preço ajustado pela inflação, e por isso é recomendável consultar um bom mecânico antes de fechar negócio.
O que mostram os números e por que há essa diferença
A discrepância entre o preço corrigido pelo IPCA e os valores de mercado ilustra que automóveis depreciam por desgaste, obsolescência tecnológica, e oferta e demanda, enquanto a inflação corrige poder de compra ao longo do tempo.
Em termos práticos, o cálculo com base no IPCA mostra quanto custaria repor o mesmo bem em valor monetário atual, já o valor de tabela reflete quanto o modelo efetivamente vale no mercado de usados, portanto ambos são referências úteis, porém distintas.
